Aircopomp voor jouw auto
Aircopomp Voor Top modellen
- Aircopomp VOLKSWAGEN GOLF
- Aircopomp BMW 3-serie
- AC-compressor VOLKSWAGEN POLO
- BMW 1-serie
- Aircopomp BMW 5-serie
- Aircopomp OPEL CORSA
- AC-compressor OPEL ASTRA
- MERCEDES-BENZ C-Klasse
- Aircopomp FORD FIESTA
- Aircopomp CITROЁN BERLINGO
- AC-compressor AUDI A3
- RENAULT CLIO
- Aircopomp AUDI A4
- Aircopomp MERCEDES-BENZ E-Klasse
- AC-compressor FORD FOCUS
- PEUGEOT PARTNER
- Aircopomp FIAT DUCATO
- Aircopomp CITROЁN C3
- AC-compressor VOLKSWAGEN TRANSPORTER
- VOLKSWAGEN CADDY
Aircopomp kapot? » Slijtage opmerken • Foutoorzaken • Tips voor montage
De airco-compressor is een belangrijk onderdeel van het klimaatsysteem en voor zijn onberispelijke werking verantwoordelijk. Niettemin kunnen ook hier defecten optreden, die niet alleen storend maar in het ergste geval ook uiterst onaangenaam kunnen zijn. Wij tonen u waaraan u defect aan de airco-compressor herkent en welke mogelijkheden u dan nog heeft.
Deze taak verricht de airco-compressor in de auto
De airco-compressor is verantwoordelijk voor de verdichting van het koudemiddel in de koelingscirculatie van de airco. Deze taak is belangrijk om de airco zijn werk te laten doen. De compressor wordt door de multiriem aangedreven die de compressor met de motor verbindt.
Aan deze tekenen herkent u een defect aan de airco-compressor
Bij een defect aan de airco-compressor kunnen zich een aantal symptomen voordoen. Daaronder vallen:
- een duidelijke geluidsontwikkeling in het motorcompartiment, vaak sissend en zich herhalend
- een falende koelprestatie. Vaak koelt het systeem nog wel, maar alleen op de laagste stand
- bij moderne auto's kan een mankement ook in de foutopslag worden uitgelezen.
Het is belangrijk te weten dat niet elk geluid uit de motor op een defect van de compressor hoeft te wijzen. Vaak kan het ook zijn dat de airco-compressor bij volledige functionaliteit dergelijke geluiden laat horen. Dit gebeurt wanneer er zich teveel koudemiddel of verontreinigd koudemiddel in de circulatie bevindt. Dan hoeft de airco-compressor niet te worden vervangen, aangezien aftappen of verversen van het koudemiddel het probleem verhelpen kan.
Is de airco-compressor een slijtageonderdeel?
Eigenlijk is deze vraag niet heel eenvoudig te beantwoorden omdat met name externe omstandigheden een belangrijke rol spelen: Hoe vaker u de airco gebruikt, hoe waarschijnlijker dat slijtage aan de compressor optreedt. Het onderdeel is in principe voor de duur van een autoleven ontwikkeld, maar schade is niet ondenkbaar.
Repareren of vervangen? Wat is de juiste keuze?
Reparatie van de airco-compressor is meestal geen veilige keuze en wordt normaal gezien ook niet aangeboden. De vervanging is hier in elk geval aangeraden. Zie indien mogelijk af van gebruikte oplossingen omdat u de eventuele voorgaande belastingen van het onderdeel niet kunt zien. Een hoogwaardig vervangingsonderdeel is altijd de betere en veilige keuze om de volledige prestatie van de nieuwe airco-compressor te garanderen. Bovendien krijgt u op deze vervangingsonderdelen garantie.
Zelf vervangen of de vakgarage inschakelen?
Zelfs een ervaren doe-het-zelver moet met zijn handen van alles gerelateerd aan airco-techniek afblijven. Het zich in de airconditioning bevindende koudemiddel is niet alleen giftig maar staat bovendien ook onder druk en kan daarom ook als gas ontsnappen. Laat de vervanging van de airco-compressor altijd over aan een vakgarage. Die moet voor de vervanging o.a. het gehele systeem aftappen en de afdekking verwijderen om de multiriem los te maken. Ook voor de aansluiting van de nieuwe airco-compressor en voor het opnieuw vullen van de koelingscirculatie is ervaring en speciaal gereedschap nodig. Uiteindelijk wilt u niet anders dan dat uw airconditioning na de vervanging weer perfect werkt en het interieur van de wagen op de gewenste temperatuur kan koelen.
















































