Brandstoftank voor jouw auto
Brandstoftank Voor Top modellen
- Brandstoftank VOLKSWAGEN GOLF
- Brandstoftank BMW 3-serie
- Brandstofreservoir VOLKSWAGEN POLO
- BMW 1-serie
- Brandstoftank BMW 5-serie
- Brandstoftank OPEL CORSA
- Brandstofreservoir OPEL ASTRA
- MERCEDES-BENZ C-Klasse
- Brandstoftank FORD FIESTA
- Brandstoftank CITROЁN BERLINGO
- Brandstofreservoir AUDI A3
- RENAULT CLIO
- Brandstoftank AUDI A4
- Brandstoftank MERCEDES-BENZ E-Klasse
- Brandstofreservoir FORD FOCUS
- PEUGEOT PARTNER
- Brandstoftank FIAT DUCATO
- Brandstoftank CITROЁN C3
- Brandstofreservoir VOLKSWAGEN TRANSPORTER
- VOLKSWAGEN CADDY
Brandstoftank kapot? » Slijtage opmerken • Foutoorzaken • Tips voor montage
Een defect van de brandstoftank is niet direct zichtbaar en wordt vaak lang niet opgemerkt. Niettemin dient in zo'n geval tijdig te worden gereageerd om schade aan de motor, brandstofleidingen en de brandstoffilter te vermijden. Wij tonen u waaraan u defecten aan de brandstoftank herkent en hoe u deze eventueel kunt verhelpen.
De functie van de brandstoftank in voertuigen
Zijn functie is makkelijk verklaard. In de brandstoftank van de auto wordt de brandstof opgeslagen die door de brandstofpomp naar de motor wordt gevoerd. Afhankelijk van soort en bouw van het voertuig verschilt de grootte van de brandstoftank. Verder wordt onderscheid gemaakt tussen de oudere brandstoftanks uit metaallegeringen en de moderne kunststoffen brandstoftank.
Is de tank een slijtageonderdeel?
Deze vraag is niet zo eenvoudig te beantwoorden. Wanneer wij van moderne auto's met een kunststoffen tank spreken, is de tank geen slijtageonderdeel en zou hij zonder mechanische schade probleemloos een autoleven lang mee moeten gaan. Bij oudere auto's is dit echter anders. Tanks van metaal krijgen op den duur met roest te maken en kunnen daarom gaandeweg aangetast geraken. Vooral wanneer met een auto met volle tank lange tijd niet gereden werd, kan de tank van binnen beginnen te roesten. In deze gevallen betreft het inderdaad schade die nauwelijks te vermijden is.
Hieraan is schade aan de brandstoftank te herkennen
Schade aan de brandstoftank herkennen is niet bepaald gemakkelijk. De tank is niet te zien en schade treedt niet op uitgebreide schaal op. Let daarom op volgende symptomen:
- - de prestatie van de motor is duidelijk beperkt
- de brandstofleidingen zijn verstopt of de brandstoffilter dichtgeslibd
- wanneer de auto lang gestaan heeft, zijn brandstofsporen onder de auto te zien. In het licht vertonen deze vlekken een glans en zijn verder moeilijk te herkennen
Brandstoftank repareren of vervangen?
Beide varianten zijn denkbaar en mogelijk. Aangezien een brandstoftank echter relatief duur is en als vervangingsonderdeel het budget behoorlijk kan belasten, is het vaak lonend, een reparatie te pogen. Dit is echter slechts mogelijk wanneer de schade aan de tank niet al te ernstig uitvalt. Het betreft tenslotte een onderdeel dat een niet geringe hoeveelheid aan brandstof bevat en daarom moet u veilig handelen. Een defecte brandstoftank vormt potentieel een ernstig gevaar.
De metalen brandstoftank reinigen
Wanneer een metalen brandstoftank van binnen verroest is, kunt u deze zelf schoonmaken en repareren. Hiervoor moet u volgende stappen uitvoeren:
- - de brandstofleidingen verwijderen en de brandstof opvangen
- de brandstoftank eruithalen en volledig leeg maken
- de tank met kleine kiezelstenen en water vullen
- de tank lang en stevig schudden zodat de roest van de binnenwand loskomt
- de tank leegmaken en met schoon water naspoelen
- dit proces eventueel een paar keer herhalen totdat er geen roest meer te zien is
- de tank met hete lucht, bijv. een haardroger in zijn geheel geheel grondig drogen
- vloeistof ter verzegeling van metalen oppervlakken in de tank gieten
- alles laten drogen
- de tank monteren, aansluiten en grondig afdichten.
















































