Claxon voor jouw auto

Functionerende claxon is een veiligheidsrelevant component Personenwagen: wetten bepalen gebruik en geluidssterkte van de autoclaxon

Een claxon, ook wel toeter genoemd, moet in elk voertuig zijn geïnstalleerd, wanneer de motor een cilinderinhoud van meer dan 50 ccm heeft. Wanneer hij wordt bediend, laat de claxon een min of meer markant geluidssignaal horen. Het dient ertoe, andere verkeersdeelnemers tijdig voor gevaarlijke situaties te waarschuwen en zodoende ongevallen te vermijden. De claxon in een auto wordt elektrisch bedreven. Behalve voor waarschuwing voor dreigend gevaar mag hij tevens worden gebruikt om een inhaalmanoeuvre aan te kondigen. Dit is echter enkel buiten de bebouwde kom toegestaan. Ook de geluidssterkte is wettelijk bepaald. Volgens de wegcode mag hij op een afstand van 7 m de 105 db niet overschrijden. Aangezien de claxon in ruime zin tot de veiligheidsrelevante componenten van een auto behoort, moet hij in geval van schade onmiddellijk worden gerepareerd of vervangen.

Vervangen is voor handige doe-het-zelvers geen probleem

Wanneer zich een defect aan de claxon voordoet, geeft hij bij bediening met ingeschakelde ontsteking geen geluid. Normaal gezien is nu een onmiddellijke gang naar de dichtstbijzijnde vakgarage nodig. Een handige doe-het-zelver is over het algemeen in staat een nieuwe claxon zelf te installeren. Hij moet echter eerst een functietest uitvoeren aangezien de claxon soms geen geluid geeft omdat zich een fout aan de schakelaar voordoet of een kabel defect is. Claxons zijn meestal met slechts een paar bouten in het motorcompartiment bevestigd. Soms worden ze slechts met een beugel van ijzerdraad op hun plaats gehouden, waaruit ze makkelijk kunnen worden losgemaakt. Natuurlijk moet bij de aanschaf van een nieuwe claxon erop worden gelet dat hij bij het automodel past en zonder problemen op de daarvoor voorziene plaats kan worden gemonteerd.

Een autoclaxon moet voldoen aan wettelijke bepalingen

Bepaalde tuningmodellen kunnen dan wel heel aantrekkelijk voor de auto-eigenaar lijken, ze voldoen vaak niet aan de wettelijke bepalingen en mogen daarom niet in een auto worden gebruikt. Ook zijn in België toeters verboden die meer tonen laten klinken of een sirene nabootsen, zoals bij politieauto's, brandweerwagens of reddingsvoertuigen het geval is. Elke autobestuurder dient er bovendien waarde aan te hechten dat in zijn wagen een claxon is geïnstalleerd die zijn taak betrouwbaar vervult en daarbij voldoet aan de wettelijke bepalingen. Hier is een kwaliteitsproduct van een bekende fabrikant een betere optie dan een goedkoop product van twijfelachtige vervaardiging.

Dit moet u weten:

• in auto's met een motor met meer dan 50 ccm cilinderinhoud moet een claxon geïnstalleerd zijn
• zijn geluidsniveau mag de 105 db niet overschrijden
• de claxon is bedoeld als geluidswaarschuwing bij gevaar
• buiten de bebouwde kom mag er ook een inhaalmanoeuvre mee worden aangekondigd
• meertonige claxons in een auto zijn in België verboden
• afzien van goedkope producten van twijfelachtige fabricatie
• handige doe-het-zelvers kunnen voor de vervanging afzien van de diensten van een garage
• de nieuwe claxon moet bij het automodel passen
• Punt één
• Punt twee