ATE Remklauw

De remklauw is het mechanische onderdeel dat de door het hydraulische systeem gegenereerde druk in mechanische kracht omzet en daarmee de remvoeringen tegen de remschijf drukt. Het onderdeel is zeer veiligheidsrelevant omdat slijtage of een defect tot compleet wegvallen van de bedrijfsrem kan leiden. In dat geval zijn zware ongelukken voorgeprogrammeerd. Een regelmatige controle van deze veiligheidsrelevante onderdelen is daarom niet alleen aanbevolen maar in het kader van de hoofdkeuring zelfs verplicht.

De remklauw en zijn werking

De belangrijkste functie van de remklauw, oftewel het remzadel, is de krachtoverbrenging en het opnemen van de optredende krachten bij de remhandeling. Er bestaan verschillende varianten, die zich o.a. onderscheiden door het aantal benodigde cilinders maar ook door de wijze waarop de slijtage van de remvoeringen optreedt. Er zijn vaste, zwevende en scharnierende remzadels. De eerste heeft twee zuigers nodig die parallel werken, terwijl de twee laatstgenoemden aan één zuiger genoeg hebben en bovendien ook kunnen verschuiven. Moderne remklauwen worden met allerlei sensoren uitgerust om slijtage en temperatuur te bewaken. Totdat een remklauw volledig uitvalt kan het jaren duren. Toch mogen symptomen zoals het typische ratelen van de remmen of het eenzijdige remmen in geen geval worden genegeerd. Belangrijk is eveneens dat alle werkzaamheden door professionele krachten in een vakgarage worden uitgevoerd. Doe-het-zelvers moeten van veiligheidsrelevante onderdelen afblijven.

Remklauwen van ATE – Goede kwaliteit en hoge afdekking

De fabrikant concentreert zich met zijn producten eerder op Europese wagens, doch slaagt erin deze zeer goed af te dekken en heeft daarom vervangingsonderdelen voor oldtimers in zijn aanbod, die anders slechts moeilijk te verkrijgen zijn. De remklauwen van ATE worden meestal uit hoogwaardig gietaluminium vervaardigd, maar vaak ook uit uiterst stressbestendig gietmetaal met kogelgrafiet en individueel aan de voorschriften van de autofabrikant aangepast. Bij alle artikelen die als nieuwe waar worden aangeboden, gaat het om OE-kwaliteit. Wordt een gereviseerd vervangingsonderdeel aangeschaft, geldt dezelfde garantie en ook de prestatiebelofte blijft hetzelfde.

Remklauwen van ATE met kortingen voor oude slijtageonderdelen

Wie voor de remklauwen van ATE kiest, heeft de mogelijkheid, zijn oude slijtageonderdelen terug te geven en daardoor cash geld te besparen. ATE heeft de oude onderdelen nodig, omdat deze via het pandprogramma na reparatie en controle weer op de markt worden gebracht. Bovendien wordt op deze wijze het bestand van die modellen gehandhaafd, die eigenlijk niet meer worden geproduceerd.

Hoe lang houden remklauwen van ATE het uit?

De levensduur is voor gereviseerde en nieuwe artikelen uit de fabriek hetzelfde. Voorafgaand aan de verkoop worden alle producten aan een uitgebreide controle onderworpen. Bij regelmatige controle en een overeenkomstig voorzichtige rijstijl alsmede gemiddeld gebruik zijn remklauwen van ATE in staat, het een heel autoleven uit te houden. Ondanks de hoge kwaliteit oriënteert de producent zich qua prijs aan de middelmaat, waarbij gereviseerde en hergebruikte producten vanzelfsprekend aan natuurlijke schommelingen onderhevig zijn. Wie continu van lage prijzen gebruik wil maken, moet eens in onze shop kijken. Nieuwe originele fabrieksonderdelen van OE-kwaliteit of zelfs beter verkrijgt u hier in de regel aanzienlijk voordeliger dan elders en met de actuele kortingen van de dag kunt u daarbovenop nog veel geld besparen.