Uitlaatklep voor jouw auto

Uitlaatklep van gekozen en leidende fabrikanten

Uitlaatklep voor tal van voertuigen

meer autofabrikanten

Uitlaatklep Voor Top modellen

Overige delen van Motor

Motorolie (8575 artikelen)

Carterplug (5062 artikelen)

Distributieriem set + waterpomp (10000 artikelen)

Kleppendekselpakking (10000 artikelen)

Pakking (10000 artikelen)

Motorsteun (10000 artikelen)

Toon alle

Uitlaatklep kapot? » Slijtage opmerken • Foutoorzaken • Tips voor montage

Uitlaatkleppen moeten tegen 800 graden Celsius bestand zijn

In de verbrandingsruimte van automotoren ontstaat grote hitte. Terwijl inlaatkleppen aan een temperatuur van tot wel 500 graden Celsius worden blootgesteld, kan deze bij de uitlaatklep tot wel 800 graden bedragen. Het onderdeel bestaat uit een stang en een schotel en heeft de taak, de bij het verbrandingsproces ontstane gassen met het oog op koeling naar de cilinderkop te leiden. De uitlaatklep wordt door de nokkenas geopend; gesloten wordt hij d.m.v. een zogenaamde klepveer. Dit proces van openen en sluiten vindt meer dan 50 keer per seconde plaats. De kleppen worden bediend door de nokkenassen, waarvan de volgorde alsmede de locatie van de kleppen per motor kunnen verschillen. Het mechanisme dat de inlaat- en uitlaatkleppen regelt, wordt ook wel als "klepsturing" aangeduid.

Ongebruikelijke storing direct laten onderzoeken

In de meeste gevallen zitten de uitlaatkleppen – evenals de inlaatkleppen – naast de bougies in de cilinderkop. De symptomen van het defecte onderdeel, dat ook wel eens door simpele materiaalmoeheid kan zijn versleten, lijken op die van een slecht functionerende inlaatklep: extreem stijgend olieverbruik, buitengewoon veel (blauwe) uitstoot bij het starten van de motor in koude toestand en veel uitstoot bij het schakelen. Dergelijke symptomen zijn niet per se het gevolg van defecte uitlaatkleppen. Niettemin wordt elke autobestuurder dringend aangeraden, deze ongewone tekenen in een bevoegde vakgarage te laten controleren. Rijdt u daarentegen zorgeloos verder, kan de motor gevolgschade oplopen, die in het ergste geval niet meer te repareren is.

Defecte uitlaatkleppen veroorzaken prestatieverlies

Wanneer de klep niet meer volledig sluit, stromen de hete uitlaatgassen eraan voorbij en er wordt dan nauwelijks nog warmte naar de cilinderkop afgeleid. Omdat de gassen hun energie dan ook niet meer aan de zuigers kunnen afgeven, is een aanzienlijke prestatiedaling duidelijk merkbaar. Daarom moet het kleppenspel in regelmatige afstanden in een vakgarage worden gecontroleerd om een onprettige verrassing te vermijden. Misplaatste zuinigheid is hier absoluut taboe omdat slecht functionerende kleppen omwille van de genoemde redenen aanzienlijke motorschade kunnen veroorzaken. Enkel ervaren professionele mecaniciens in een bevoegde vakgarage herkennen de exacte oorzaken voor storingen in de klepsturing en kunnen deze ook verhelpen. Laat de reparatie daarom aan een vakman over; dan kunt u zeker zijn dat er uitsluitend betrouwbare originele vervangingsonderdelen of uitstekende producten van OEM-kwaliteit worden gebruikt.

Uitlaatkleppen geven de hete uitlaatgassen door aan de cilinderkop hiermee dragen ze aanzienlijk bij aan de koeling
het openen en sluiten wordt geregeld door nokkenas en klepveer
het mechanisme wordt ook wel klepsturing genoemd
het kleppenspel moet regelmatig worden gecontroleerd
uitlaatkleppen bevinden zich meestal naast de bougies in de cilinderkop

meer autofabrikanten

Suggesties voertuigonderdelen:

Uitlaatklep