Injector voor jouw auto

Gevoelige injectoren zorgen voor correcte brandstoftoevoer

Om de benzinemotor van een auto perfect te laten functioneren, moet de brandstof altijd op het juiste ogenblik en in kleine hoeveelheden in de cilinders worden gesproeid. Dit gebeurt met behulp van injectoren oftewel brandstofverstuivers, die vanwege hun delicate constructie gevoelig op vervuiling reageren. De gaatjes aan het uiteinde van de verstuivers kunnen bijvoorbeeld door afzettingen en verbrandingsresidu verstopt raken. Wanneer dit het geval is, draait de motor niet meer gelijkmatig, het brandstofverbruik stijgt merkbaar en er komen zwarte wolken uit de uitlaatpijp. Moeilijkheden bij het starten en een stotterende motor kunnen net zo goed op vervuiling van de injector duiden als ongewone klopgeluiden uit de aandrijving. Deze symptomen kunnen echter ook op andere storingen wijzen dan een verstopte brandstofverstuiver en daarom is een gedetailleerde controle nodig die enkel in een bevoegde vakgarage kan worden uitgevoerd.

Injectoren van dieselmotoren

Daar beschikken de mecaniciens over speciaal controlegereedschap waarmee ze mankementen van de verstuivers snel kunnen diagnosticeren. De brandstofverstuivers bevinden zich bij de verbrandingskamers in de cilinders. In hun binnenste zit een uiterst dunne stalen naald die door een veer steeds in de juiste positie wordt gebracht. De aangevoerde brandstof veroorzaakt een verschuiving van de naald zodat de verstuivers in de verbrandingsruimte heel kort opengaan. Bij een dieselmotor daarentegen levert een hogedrukpomp de nodige druk. De verstuivers hebben in dit geval dan ook uitsluitend een injectiefunctie en spreken we derhalve van injectoren. In het vakjargon staat het beschreven proces algemeen bekend als "Common-Rail-techniek".

Enkel vaklui kunnen mankementen exact diagnosticeren

Alleen opgeleide mecaniciens in vakgarages kunnen relatief snel vaststellen of enkel de brandstofverstuiver niet functioneert, of dat er ook een injectieklep is beschadigd. Het komt bijna nooit voor dat injectoren en kleppen er tegelijkertijd mee ophouden. In principe kunt u ervan uitgaan dat de genoemde delen kunnen worden gereinigd. Vaak moeten ze hiervoor wel gedemonteerd worden om de afzonderlijke componenten te reinigen en vervolgens weer te worden gemonteerd. Deze werkzaamheden zijn echter minder geschikt voor doe-het-zelvers. Het is altijd beter de inspectie, het onderhoud en eventueel de vervanging aan een ervaren beroepsmecanicien over te laten. Hij zal er tevens voor zorgen dat in geval van een vervanging uitsluitend hoogwaardige vervangingsonderdelen in uw motor worden geïnstalleerd en u voor lange tijd tegen dergelijke panne bent beschermd.

Dit moet u weten:

• injectoren zorgen voor de exacte toevoer van de hoeveelheid brandstof
• aan hun uiteinde zitten heel kleine gaatjes
• de verstuivers kunnen door afzettingen makkelijk verstopt raken
• verschillende symptomen wijzen op vervuiling
• in benzinemotoren regelt een zich verplaatsende naald in de verstuiver de hoeveelheid brandstof
• dieselmotoren beschikken hiervoor over een aparte hogedrukpomp
• soms is reiniging van de brandstofverstuivers voldoende
• vaak moeten ze hiervoor worden gedemonteerd
• injectoren dienen uitsluitend door gekwalificeerd vakpersoneel te worden gerepareerd of vervangen
• enkel hoogwaardige vervangingsonderdelen zorgen voor een perfect functionerende motor