Wielbouten voor jouw auto

Enkel eersteklas kwaliteit biedt veiligheid
Ongewone geluiden tijdens het rijden die zich niet zomaar ergens aan laten toeschrijven, kunnen wel eens van defecte wielbouten stammen. Dergelijke geluiden treden vooral bij het remmen op en ze lijken op het wrijven van metaal op metaal. Oorzaken voor defecte wielbouten & wielmoeren zijn er verschillende. Zo kunnen ze sterk door roest zijn aangetast of de schroefdraad is beschadigd, de schroefkop is afgesleten en laat zich niet meer vastdraaien of de bout is gewoonweg gebroken. In al deze gevallen moet natuurlijk onmiddellijk voor vervanging worden gezorgd. Met name de deugdelijke bevestiging van de wielen is een principiële voorwaarde voor het veilige voortbewegen van een auto in het wegverkeer. Daarom heeft het geen zin, aan defecte wielbouten & wielmoeren te gaan zitten sleutelen. Aangeraden wordt, defecte bouten en moeren meteen door nieuwe te vervangen. In ons uitgebreid verkoopprogramma vindt u hoogwaardige kwaliteitsproducten voor bijna elke auto tegen aantrekkelijke prijzen.

Goede kwaliteit garandeert lange levensduur
U kunt natuurlijk deze onderdelen reinigen en van roest ontdoen. Wat veel autobestuurders echter niet weten, is dat het inkorten van defecte delen van de wielbout of een "instandhouding" met een schroefdraadtapper verboden is. Bij de keuze van wielbouten & wielmoeren dient u juist op eersteklas kwaliteit te letten zodat u voorlopig helemaal niet met een defect wordt geconfronteerd. Let u bijzonder concreet op het materiaal waaruit deze artikelen zijn gemaakt. Alle wielbouten & wielmoeren uit ons verkoopprogramma zijn van hoge kwaliteit en maken een vervanging zelfs na een relatief hoog aantal gereden kilometers onnodig – tot de volgende onderhoudsbeurt.

Waarop u bij het wisselen van het wiel moet letten
Er zijn een aantal principiële aanbevelingen, hoe u uw wielen met nieuwe wielbouten en wielmoeren dient te bevestigen. Pas na het losdraaien van de bout krikt u de wagen enigszins op. Daarna draait u de moer eruit en inspecteert de schroefdraad vóór het inschroeven op fouten en defecten. Vet de schroef in met olie en laat de wagen vervolgens zakken om uiteindelijk de schroef vast aan te draaien. U dient uitsluitend smeermiddelen gebruiken, die hoge temperaturen verdragen. Heel belangrijk: Na het eerste aandraaien met een tourniquet of steeksleutel gebruikt u voor het uiteindelijke vastdraaien altijd de passende draaimomentsleutel.

Bij ons ligt de lat hoog – voor het welzijn van onze klanten
Er zijn kegelbouten in zwarte kleur, zilverkleurige en af en toe ook verchroomde bouten verkrijgbaar. Een kleine tip in de marge: u dient geen staalmoeren op alu-velgen of alu-moeren op stalen velgen te gebruiken. Stalen moeren op alu-velgen kunnen bijvoorbeeld het materiaal van de velg beschadigen. Zoals bij al onze auto-onderdelen hechten wij niet alleen bij onze keuze voor wielbouten & wielmoeren allergrootste waarde aan hoogste kwaliteit, maar bieden ook complete sets aan waarmee u uw wielen vakkundig en vooral compleet kunt vervangen. Onze bekende hoge kwaliteitseisen geldt ook voor kleine onderdelen zoals wielbouten & wielmoeren. Eenvoudige bestelling, snelle levering en altijd weer voordelige aanbiedingen hebben ons al jaren op de markt gevestigd.