De remschijf is een van de meest belangrijke elementen van het remsysteem. De schijf staat direct in verbinding met de wielnaaf en neemt de door de aangedrukte remvoeringen veroorzaakte energie in zich op en geeft deze als warmte-energie aan de lucht af. Er moet dan wel veel gebeuren voordat een remschijf dusdanig versleten en poreus is, dat er gevaar voor een breuk bestaat, de gevolgen zijn dan echter ook desastreus en kunnen tot zware ongelukken leiden.
De functie van de remschijf in de wagen
De remschijf is achter de velg met de wielnaaf verbonden en draait, wanneer hij niet bediend wordt, mee. In geval van bediening wordt via het remmechanisme de met de remklauw verbonden remvoering tegen de remschijf gedrukt, hetgeen de wrijvingsweerstand sterk verhoogt en de remhandeling inleidt, maar tevens voor een sterke hitteontwikkeling zorgt. Bij sterkere remhandelingen worden temperaturen tot wel 300˚C bereikt. Daarbij begint de kristalstructuur van het metaal op te lossen en groeven ontstaan, hetgeen een typisch slijtageverschijnsel bij remschijven is. Als symptomen kunnen zich aanvankelijk hortende remhandelingen voordoen, als ook een typisch piepgeluid. Worden deze genegeerd, kunnen remschijven uiteindelijk breken. Daarom is een regelmatige controle erg belangrijk. Deze dient – evenals de vervanging – begrijpelijkerwijs alleen al omwille van de eigen veiligheid aan vakpersoneel te worden overgelaten.
Remschijven van MAPCO – als set of afzonderlijk
Vaak hanteren autofabrikanten de richtlijn, dat bij de vervanging van de remschijf met het oog op de juiste afstelling ook de remvoeringen moeten worden vervangen. Daarom kunnen remschijven van MAPCO afzonderlijk maar ook als volledige set met vier remvoeringen en de bijbehorende montageonderdelen worden geleverd. Ook de bij sommige wagens benodigde waarschuwingscontacten voor de slijtage zijn daarin inbegrepen. MAPCO biedt zowel geventileerde remschijven als remschijven met sleuven of gaten. Er moet echter op worden gelet, dat niet alle varianten voor elke wagen geschikt zijn.
Remschijven van MAPCO ook in High Performance Standard
De High Performance Standard is een bijzonder kwaliteitskenmerk van MAPCO-vervangingsonderdelen, dat erop wijst, dat deze aan hoge eisen qua prestatie en tolerantiewaarden voldoen en vaak ook uit andere materialen zijn vervaardigd. Dat is bij remschijven zowel als bij de bijbehorende onderdelen het geval. Deze worden enkel als set verkocht. Door een speciale aangebrachte laag, het gebruik van koolstof en een nauwkeuriger slijpproces wordt een betere weerstand tegen de optredende hitte en en daardoor een langere levensduur bereikt.
Hoelang houden de remschijven van MAPCO het uit?
Als typisch slijtageonderdeel is een exacte mededeling over de mogelijke levensduur van remschijven van MAPCO heel moeilijk. Bij standaardartikelen gaat men echter van een levensduur van ongeveer 100.000 kilometer uit, terwijl de volgens de bovengenoemde HPS-richtlijn vervaardigde artikelen het minstens 150.000 kilometer zouden moeten uithouden. Jammer genoeg liggen de prijzen hiervoor wat hoger en kunnen deze als premium-product worden beschouwd. Daarvan zijn wij in onze shop niet erg onder de indruk en kunnen u deze artikelen tegen een comfortabele prijs met hoge kortingen aanbieden. Bovendien hebben wij altijd actuele koopjes. Een regelmatige blik in onze shop loont zich dus.
