
Dynamo VW Beetle 9c 1.8 T 180 PK 1.8L Benzine

- Laadstroom [A]: 90
- Spanning (Volt): 12, 14
- Nominale stroom [V]: 14
- Riemschijf-Ø [mm]: 50
- Riemschijven: Met riemschijf
- Aantal groeven: 6
- Uitvoering boordleiding: voor voertuigen met 12V boordspanning
- Dynamo-uitvoering: Excl. vacuumpomp
- Bevestigingswijze: Driepunts-bevestiging
- Klem: B+(M8)/D+/W, M8 B+, D+ W Plug 25
- Gatdiameter 1 [mm]: 8
- Aantal gaten voor montage: 3
- Aantal draadboringen: 1
- Schroefdraadmaat: M8
- Afstand tussen riemschijf en generator [mm]: 40
- Conditie: Geheel nieuw

- Laadstroom [A]: 70
- Spanning (Volt): 14
- Nominale stroom [V]: 14
- Riemschijf-Ø [mm]: 56
- Riemschijven: Tandriemschijf
- Aantal groeven: 6
- Stekkeruitvoering-ID: L-DFM
- Uitvoering boordleiding: voor voertuigen met 12V boordspanning
- Draairichting: Draairichting met de klok mee
- Dynamo-uitvoering: Excl. vacuumpomp
- Bevestigingswijze: Dubbele zwaaiarm
- Klem: B+ M8, M8 B+, L-DFM
- Gatdiameter 1 [mm]: 8
- Aantal gaten voor montage: 4
- Aantal draadboringen: 2
- Schroefdraadmaat: M8
- Afstand tussen riemschijf en generator [mm]: 39,5
- Conditie: Geheel nieuw

- Laadstroom [A]: 90
- Spanning (Volt): 14
- Nominale stroom [V]: 14
- Riemschijven: Zonder riemschijf
- Uitvoering boordleiding: voor voertuigen met 12V boordspanning
- Draairichting: Draairichting met de klok mee
- Dynamo-uitvoering: Excl. vacuumpomp
- Bevestigingswijze: Dubbele zwaaiarm
- Aanbevolen essentiële reparaties: V-riem/Poly V-riem
- Klem: B+(M8)
- Gatdiameter 1 [mm]: 9
- Lengte [mm]: 172
- Aantal draadboringen: 2
- TecDoc-motornummer: AWP
- Conditie: Geheel nieuw


- Laadstroom [A]: 70
- Spanning (Volt): 12
- Nominale stroom [V]: 14
- Bouwjaar tot: 12/2003
- Riemschijf-Ø [mm]: 56
- Riemschijven: Met vrijlooppully
- Aantal groeven: 6
- Aanvullend artikel / aanvullende informatie: Met geïntegreerde regelaar
- Uitvoering boordleiding: voor voertuigen met 12V boordspanning
- Draairichting: Draairichting met de klok mee
- Dynamo-uitvoering: Excl. vacuumpomp
- Bevestigingswijze: Dubbele zwaaiarm
- Klem: B+ (M8), L-DFM
- Gatdiameter 1 [mm]: 8,5
- Aantal gaten voor montage: 4
- Aantal draadboringen: 2
- Schroefdraadmaat: M8
- Afstand tussen riemschijf en generator [mm]: 39,6
- Conditie: Geheel nieuw

- Laadstroom [A]: 90
- Spanning (Volt): 12
- Nominale stroom [V]: 14
- Riemschijf-Ø [mm]: 56
- Riemschijven: Met riemschijf
- Aantal groeven: 6
- Aanvullend artikel / aanvullende informatie: Met geïntegreerde regelaar
- Uitvoering boordleiding: voor voertuigen met 12V boordspanning
- Draairichting: Draairichting met de klok mee
- Dynamo-uitvoering: Excl. vacuumpomp
- Bevestigingswijze: Dubbele zwaaiarm
- Klem: B+(M8),D+,W
- Gatdiameter 1 [mm]: 8
- Aantal gaten voor montage: 4
- Aantal draadboringen: 2
- Afstand tussen riemschijf en generator [mm]: 40
- Conditie: Geheel nieuw

- Laadstroom [A]: 110
- Spanning (Volt): 12
- Nominale stroom [V]: 14
- Riemschijf-Ø [mm]: 50,5
- Riemschijven: Met meervoudige riemschijf
- Aantal groeven: 6
- Aanvullend artikel / aanvullende informatie: Met geïntegreerde regelaar
- Uitvoering boordleiding: voor voertuigen met 12V boordspanning
- Draairichting: Draairichting met de klok mee
- Dynamo-uitvoering: Excl. vacuumpomp
- Aansluiting/Klemmen: zonder aansluiting voor toerentalmeter
- Bevestigingswijze: Vierpunts-bevestiging
- Klem: B1+(M8),DFM,L
- Gatdiameter 1 [mm]: 9
- Aantal gaten voor montage: 4
- Aantal draadboringen: 2
- Afstand tussen riemschijf en generator [mm]: 39,5
- Hoeveelheid: Stuk
- Conditie: Geheel nieuw

- Motorcode: AWP
- Type versnellingsbak: FML,FZQ
- Aandrijving: Handgeschakelde versnellingsbak, 6 versnellingen
- Laadstroom [A]: 120
- Spanning (Volt): 14
- Nominale stroom [V]: 14
- Riemschijf-Ø [mm]: 57
- Riemschijven: Met riemschijf, Met vrijlooppully
- Ribbenaantal: 5
- Aantal groeven: 5
- Uitvoering boordleiding: voor voertuigen met 12V boordspanning
- Positie / graad: R 90
- Draairichting: Draairichting met de klok mee
- Dynamo-uitvoering: Excl. vacuumpomp
- Aansluiting/Klemmen: zonder aansluiting voor toerentalmeter
- Bevestigingswijze: Driepunts-bevestiging, Dubbele zwaaiarm
- Klem: B+, B+ (M8), L - DFM
- Gatdiameter 1 [mm]: 8
- Gewicht [kg]: 6,675
- Aantal gaten voor montage: 4
- Aantal draadboringen: 2
- Schroefdraadmaat: M8
- Afstand tussen riemschijf en generator [mm]: 30
- Conditie: Geheel nieuw

- Laadstroom [A]: 180
- Spanning (Volt): 14
- Nominale stroom [V]: 14, 12
- Riemschijf-Ø [mm]: 56
- Riemschijven: Met vrijlooppully
- Aantal groeven: 6
- Uitvoering boordleiding: voor voertuigen met 12V boordspanning
- Draairichting: Draairichting met de klok mee
- Dynamo-uitvoering: Excl. vacuumpomp
- Bevestigingswijze: Dubbele zwaaiarm, Vierpunts-bevestiging
- Klem: B+ (M8), L-DFM
- Gatdiameter 1 [mm]: 8
- Aantal gaten voor montage: 4
- Aantal draadboringen: 2
- Schroefdraadmaat: M8
- Afstand tussen riemschijf en generator [mm]: 39
- Conditie: Geheel nieuw

- Laadstroom [A]: 140
- Spanning (Volt): 12
- Nominale stroom [V]: 14
- Riemschijf-Ø [mm]: 56
- Riemschijven: Met vrijlooppully
- Ribbenaantal: 5
- Aantal groeven: 5
- Stekkeruitvoering-ID: L,DFM
- Uitvoering boordleiding: voor voertuigen met 12V boordspanning
- Draairichting: Draairichting met de klok mee
- Dynamo-uitvoering: Excl. vacuumpomp
- Bevestigingswijze: Dubbele zwaaiarm
- Klem: B+ (M8)
- Gatdiameter 1 [mm]: 9,5
- Aantal gaten voor montage: 4
- Aantal draadboringen: 2
- Schroefdraadmaat: M8X1,25
- Afstand tussen riemschijf en generator [mm]: 30
- Hoeveelheid: Stuk
- Conditie: Geheel nieuw

- Laadstroom [A]: 120
- Spanning (Volt): 12
- Nominale stroom [V]: 14
- Riemschijf-Ø [mm]: 50
- Riemschijven: Met riemschijf
- Aantal groeven: 6
- Uitvoering boordleiding: voor voertuigen met 12V boordspanning
- Draairichting: Draairichting met de klok mee
- Dynamo-uitvoering: Excl. vacuumpomp
- Bevestigingswijze: Dubbele zwaaiarm
- Klem: B+(M8),D+(M5),W
- Gatdiameter 1 [mm]: 8,5
- Aantal gaten voor montage: 4
- Aantal draadboringen: 2
- Afstand tussen riemschijf en generator [mm]: 39
- Conditie: Gereviseerd
een omruilartikel plus € Goederen zijn voor 24,20 € statiegeld (incl. 21 % btw) (wordt na teruggave van het oude onderdeel op uw rekening gestort)