Raamslinger voor jouw auto

De raamslinger schijnt voor veel auto-eigenaren een relict uit het verre verleden te zijn. Er zijn hier en daar nog wel auto's te vinden die in plaats van elektrische raambediening met handmatig te bedienen raamopeners zijn uitgerust. Daarbij komen nog eens talrijke eigenaren van oldtimers, youngtimers en andere klassieke auto's die zich bij een defect aan de raamslinger voor grote uitdaging geplaatst zien. In onze online shop is nog een grote keuze aan verschillende raamslingers voor verschillende wagens verkrijgbaar. Natuurlijk kunnen wij ook voor de raamslingers onze gebruikelijke aantrekkelijke prijzen aanbieden.

Waar zijn raamslingers in de auto nog nodig?

Nog in het vorige decennium was de handmatig te bedienen raamslinger nog bij veel wagens standaard. Vandaag de dag zijn er nauwelijks nog wagens met dit systeem voor het omhoog en omlaag draaien van autoramen te vinden. Hoofzakelijk zijn raamslingers nog bij compacte en mini-klasse wagens te vinden die met name door hun lage prijs opvallen. Voor eigenaren van oldtimers en youngtimers zijn raamslingers daarentegen nog volledig normaal.

Het werkingsprincipe van de handmatige raamopener

Het werkingsprincipe van de handmatige te openen autoruit is eenvoudig. Meestal wordt via de slinger een tandwiel aangedreven dat een mechanisme in werking stelt. Daarbij komt ook, net zoals bij de elektrische raamopener, in ettelijke modellen ook een "lier" die een trekkabel bedient. De raamslingers bestaan meestal uit licht metaal en zijn met velours, kunststof of kunstleer bekleed. Bij sommige modellen bestaan de zwengels compleet uit kunststof. Meestal moet de kunststoffen bekleding worden opgelicht. Daaronder is de zwengel door een metaalschroef met het raamopeningssysteem verbonden.

Typische schade aan de raamslinger

De traditionele schade aan een raamslinger is de gebroken hendel van de slinger. Aan het uiteinde zit vaak een draaibare greep of knop. Deze kan ook afbreken. Wanneer de zwengel of deze handgreep afbreekt, heeft dit in de regel niets met materiaalmoeheid te maken. Zeer waarschijnlijk is het zwengelmechanisme zwaar te bedienen geweest en daarom mechanisch overbelast geraakt. Wanneer u een nieuwe raamslinger nodig heeft, dient u ook het zwengelmechanisme controleren. In sommige gevallen kan het ook zijn dat de vertanding doorslipt.

Demontage en controle van het complete raamopeningsmechanisme

Verwijder de deurbekleding en check het daarachter liggende mechanisme voor de handmatige raamopener. Bij een aantal auto's raden wij ter verwijdering van de deurbekleding absoluut het garagehandboek van de autofabrikant aan omdat de bekleding soms makkelijk kan afbreken wanneer u een bevestiging overslaat. Trek de dichtingsfolie achter de bekleding voorzichtig eraf. Nu zou u een goed zicht op het raamopeningsmechanisme moeten hebben. Wanneer het mechanisme zwaar draait, zijn de ingevette onderdelen vaak door vuildeeltjes aangetast. Trekkabels kunnen gebroken of verdraaid zijn.

Koop de raamslinger die u nodig heeft snel en en gemakkelijk in onze online onderdelenshop

Kies de passende raamopener in ons omvangrijke assortiment uit. Let erop, dat ook bij raamslingers veranderingen afhankelijk van bouwjaar, bijvoorbeeld door modelherzieningen, binnen een en dezelfde modelreeks veranderingen kunnen optreden. Vergewis u ervan, dat de raamslinger exact dezelfde is als uw kapotte zwengel. Na de geslaagde afronding van de bestelling volgt de verzending onmiddellijk. Wanneer u een andere raamopener tevens nodig heeft, bevelen wij u aan, ook deze bestelling meteen te doen. Door de gecombineerde verzending bespaart u kosten. Via de talrijke klantenbeoordelingen kunt u zich een goed beeld van onze aantrekkelijke prijzen, de hoge productkwaliteit en verdere dienstverlening maken.