Spoorstangeind (Stuurkogel) voor tal van voertuigen
Binnenste Stuurkogel / Axiaalkogel
(15530 artikelen)
Stuurhuishoes
(6581 artikelen)
Stuurpomp / Stuurbekrachtigingspomp
(13343 artikelen)
Spoorstang
(13710 artikelen)
Stuurhuis
(13466 artikelen)
Hydrauliekolie / Hydraulische Olie
(23 artikelen)
Spoorstangeind (Stuurkogel) kapot? » Slijtage opmerken • Foutoorzaken • Tips voor montage
Spoorstangkoppen – kleine onderdelen zorgen voor de meeste veiligheid
Bij een auto is de spoorstang een zeer belangrijk onderdeel van de besturing en hoort hiermee tot de veiligheidsrelevante onderdelen van de auto. De spoorstang aan de vooras maakt niet alleen de beweging van de auto in elke gewenste richting mogelijk, maar houdt hem m.b.v. de spoorstangkoppen ook veilig in zijn spoor. Een spoorstang maakt de overbrenging mogelijk van stuurbewegingen aan de stuurarm en van daaruit per spoorstangeind aan de wielen. Aan beide uiteinden van de spoorstang bevindt zich links en rechts een balhoofd. Deze gewrichten worden door vaklui spoorstangkoppen genoemd. Stuurarm en fusee verbinden de spoorstangkoppen met de wielen. Spoorstangen en spoorstangkop maken zowel een nauwkeurige richtingsverandering van de wagen als ook de wielvlucht mogeljk. Pas op: wanneer de spoorstangkop kapot is, kan de stuurkolom plotseling losraken en de voorwielen gaan dan dwars staan, zodat elke stuurbeweging onmogelijk wordt. Dit kan bij hoge snelheden natuurlijk fatale gevolgen hebben en bestuurder en inzittenden in levensgevaar brengen. Daarom is met het oog op de veiligheid een bovengemiddelde kwaliteit van de spoorstangkoppen van eminent belang. Hier mag u nooit te zuinig zijn en dient u in geval van behoefte zonder uitzondering te kiezen voor originele vervangingsonderdelen of spoorstangkoppen van OEM-kwaliteit.
Waar u in het bijzonder op moet letten:
- spoorstangkoppen maken een veilige sporing mogelijk.
- het zijn belangrijke onderdelen van de besturing.
- kapotte onderdelen kunnen zware ongelukken veroorzaken.
Defecte spoorstangkoppen kunnen ongevallen veroorzaken
Zodra een spoorstangkop niet meer betrouwbaar functioneert, is een precieze besturing van de auto niet langer mogelijk. Typische symptomen zijn o.a. een buitengewoon grote speling bij stuurbewegingen, hobbelende voorwielen en klapperende geluiden wanneer u door de bocht rijdt. In deze gevallen is een kapotte spoorstangkop de oorzaak. Een dergelijke toestand is uiterst gevaarlijk en steeds weer verantwoordelijk voor zware ongelukken. Daarom raden wij elke autobestuurder aan, uitsluitend een hoge kwaliteitsstandaard van spoorstangkoppen in acht te nemen en af te zien van goedkope importgoederen. De optimale instelling van aslichamen wordt door een asuitlijning of afregeling van de sporing gegarandeerd. Dergelijk onderhoud kan enkel in een goed uitgeruste garage betrouwbaar worden uitgevoerd. Wanneer u tijdens het rijden steeds weer moet tegensturen, werkt de sturing niet meer goed. Of het stuurhuis kapot is, of defecte spoorstangkoppen hiervoor verantwoordelijk zijn, of dat er misschien onderdelen van de as verbogen zijn of dat de sporing niet meer deugt, kan enkel in een bevoegde garage worden vastgesteld.
Veiligheid met een onberispelijke toestand van de spoorstangkoppen
Wanneer het defecte spoorstangkoppen betreft, kan de vakman eenvoudig de diagnose stellen door de auto op een hefbrug te zetten en de onderdelen in kwestie te beschouwen. Is er maar één spoorstangkop kapot, moeten niettemin beide onderdelen (aan elk uiteinde van de spoorstang) worden vervangen om een zich naar alle waarschijnlijkheid snel aandienende verdere reparatie te vermijden. U dient de spoorstangkoppen ook in de garage te laten onderzoeken wanneer de auto met de voorwielen hard tegen de stoeprand is gebotst en dit ongewoon stuurgedrag heeft veroorzaakt. Bij deze gelegenheid kan de expert ook gelijk checken of en welke andere onderdelen van de besturing beschadigd zijn geraakt. Deze werkzaamheden mogen in geen geval op de lange baan worden geschoven. Tenslotte verhinderen versleten of defecte spoorstangkoppen een veilig rijden van de wagen en kunnen al gauw een oorzaak van een ongeluk zijn. Ook leveren verkeerde opvattingen van spaarzaamheid niets op wanneer u goedkope en minderwaardige vervangingsonderdelen gebruikt. De kosten voor een spoorstangkosp bewegen zich – afhankelijk van grootte en model van de wagen in het hogere tweecijferige tot lagere driecijferige gebied. Daarbovenop kom de kosten voor de montage en de uitlijning of de instelling van de sporing die sowieso moet worden doorgevoerd. Al bij al kan worden vastgesteld dat de kosten voor een vernieuwing van een spoorstangkop te overzien zijn en het geld als investering in de veiligheid goed is belegd.
Conclusie
- Spoorstangkoppen regelmatig controleren.
- Ze zijn aan natuurlijke slijtage onderhevig.
- Kies voor de allerbeste kwaliteit.
- Spoorstangkoppen uitsluitend in bevoegde garages laten vervangen.
