Bumpersteun voor jouw auto

Waar veel autobezitters zich niet van bewust zijn, is de gelaagde constructie van een bumper. Onder de zichtbare bumper bevindt zich bij moderne wagens de eigenlijke bumper. Deze wordt via een bumperdrager aan de carrosserie bevestigd. In onze online shop bieden wij behalve tal van andere carrosserie-onderdelen ook de bumperdrager pasprecies, van OEM-kwaliteit en tegen onze gebruikelijk voordelige voorwaarden aan.

Moderne vs klassieke bumpers

Misschien is u het belangrijke verschil tussen moderne wagens en oldtimers al opgevallen. Het lijkt wel, of moderne auto's geen bumpers meer hebben. In plaats daarvan is een kunststoffen scherm te zien. Eigenlijk onlogisch omdat de bumper ook ertoe dient, verkeerde inschattingen bijvoorbeeld bij het inparkeren zo schadevrij mogelijk te absorberen. Bij moderne bumpers leidt een kleine parkeerbotsing tot een kostbare reparatie. Het zijn echter niet alleen uiterlijke redenen waarom kunststoffen voorschermen toch de betere keuze zijn. Bij oudere wagens vindt u in plaats daarvan nog een echte opgezette stootbalk. Afhankelijk van bouwjaar is dit een stalen bumper, vaak verchroomd, of kunststoffen balken of stangen met verchroomde sierstrips, of verchroomde stootbalken met opgezette kunststoffen strips. Een heel goed voorbeeld voor de veranderingen is de Golf I. Aanvankelijk uitgerust met verchroomde stalen bumper, werden de laatste cabriolets met bumperskirts geleverd. Ook al is een stalen bumper aanzienlijk ongevoeliger, hebben de kunststoffen voorschermen een aanzienlijk voordeel.

Bumpers en bumperdragers bij moderne wagens

Onder het voorscherm bevindt zich namelijk nog steeds een bumper. Deze heeft echter een andere constructie dan de klassieke bumper. Vaak is het een kunststoflichaam met veel volume. Enerzijds verlaagt dit het letselrisico bij ongelukken aanzienlijk, anderzijds kunnen dergelijke volumineuze bumpers duidelijk meer energie absorberen. Deze verschillende constructie is ook te zien aan de bumperdragers. Bumperdragers van de oude bumpers zijn in de regel nog als vlak metaalprofiel gebouwd. Bij de moderne kunststoffen uitvoeringen zijn de dragers als hol profiel rond of hoekig. De bumperdrager functioneert bij ernstige ongevallen als een extra buffer, die tevens veel botsingsenergie kan absorberen. De bumperdragers van moderne wagens zijn dus tevens verbeterde passieve veiligheidscomponenten.

Bevestiging van de bumperdragers

De bevestiging geschiedt geschroefd of gelast. Bij zelfdragende carrosserieën worden de bumperdragers meestal aan de dwarsdragers van de autovoorkant resp. achterkant gemonteerd. Bij wagens met ladderframe daarentegen aan de uiteinde van de beide langsdragers van het chassis. Eventueel moeten afhankelijk van automodel en generatie ook op de installatie van de airbagsensoren worden gelet.

Bumperdragers voordelig en hoogwaardig in de online onderdelenshop bestellen

Bij de aanschaf van bumperdragers is de kwaliteit belangrijk. Tussen productie en installatie, dus tijdens transport en opslag, zorgt een hoogwaardige roestbeschermingslaklaag ervoor, dat geen roest kan ontstaan. Enkel hoogwaardige onderdelen zoals in onze shop zijn absoluut pasprecies en vereisten geen uitvoerige nabewerking. Bestel het benodigde onderdeel. Na geslaagde afronding van het bestelproces volgt onmiddellijk de snelle verzending. U kunt de passende bumperdragers via de zoekfunctie met uw autogegevens via de overzichtelijke bouwgroepen resp. categorieën zoeken. De talrijke klantenbeoordelingen bevestigen bovendien onze lage prijzen, de hoge vervangingsonderdelenkwaliteit en de uitgebreide dienstverlening, die wij aanvullend aanbieden.