Bougiekabels & Bougiekabelset voor tal van voertuigen
Bougies
(4757 artikelen)
Bobine
(10243 artikelen)
Gloeibougies
(4620 artikelen)
Verdelerkap / Verdeelkap
(2053 artikelen)
Distributeur Rotor
(1375 artikelen)
Relais Gloeitijd
(328 artikelen)
Bougiekabels & Bougiekabelset kapot? » Slijtage opmerken • Foutoorzaken • Tips voor montage
Defecte bougiekabels kunnen grote schade veroorzaken
Bougiekabels staan aan buitengewoon hoge belastingen bloot
Bougiekabels in een auto hebben de taak de door de bobine gegenereerde spanning naar de bougies te geleiden. Om dit met zo min mogelijk verlies te laten gebeuren, dienen hiervoor uitsluitend kabels van eersteklas makelij gemonteerd te zijn. Voor de kwaliteit van bougiekabels ligt de lat zeer hoog: zij moeten tegen de temperaturen in het binnenste van de motor bestand zijn, die niet zelden meer dan 200 graden Celsius bedragen. Zij moeten echter vooral de hoogspanning van tot wel 40.000 Volt naar de bougies overbrengen om aldaar een vonk te laten overslaan zodat het lucht/brandstofmengsel in de benzinemotor kan ontbranden. Mettertijd kunnen bougiekabels gammel worden. Dit komt niet alleen door de constante hitte in de motor, maar ook door de permanente trillingen die ze tijdens het rijden te verduren krijgen. Deze natuurlijke slijtage kan enkel worden gecompenseerd door installatie van nieuwe kabels. Daarbij moet er absoluut op worden gelet dat de kabels niet knikken en in verband met brandgevaar mogen zij ook niet met verhitte onderdelen in het binnenste van de motor in aanraking komen.
Oorzaken en symptomen van defecte kabels kunnen sterk verschillen
Binnendringend vocht en vuil kunnen bougiekabels net zo goed beschadigen als verroeste contacten en nieuwsgierige knaagdieren. Er zijn verschillende symptomen die op een defecte kabel kunnen duiden. Daartoe horen bijvoorbeeld overslaan van de motor, toename van het brandstofverbruik, slechte uitstootwaarden en een onregelmatig draaien van de motor. Wanneer een bougiekabel defect is, kan dit naargelang omstandigheden heel vervelende gevolgen hebben. Tot deze ergernissen tellen bijvoorbeeld het afvloeien van de ontstekingsspanning naar de carrosserie. Veel erger is het, wanneer omwille van een slechte ontsteking onverbrande brandstof in de katalysator geraakt en deze ernstig beschadigt of soms zelfs vernielt. In dergelijke gevallen dient u onmiddellijk een bevoegde garage op te zoeken aangezien de professionele mecanicien defecte bougiekabels meteen herkent en direct weet welke hij moet vervangen. De experts zien ook of de kabels vanwege een hoog aantal kilometers op de teller of natuurlijke slijtage compleet aan vervanging toe zijn.
Werkzaamheden aan het gevoelige ontstekingssysteem mogen enkel door vaklui worden uitgevoerd
Verroeste contacten verhogen de weerstand van de kabel; een beschadigde isolatie kan tot lekstroom leiden. Mogelijkerwijs brokkelt het kunststoffen omhulsel van de kabel af of wordt broos. Dit zijn slechts enkele mogelijke foutoorzaken. De vakman controleert bij gelegenheid van vervanging van de bougiekabelset ook de contacten van de ontstekingsverdeler en sluit de nieuwe kabels ook aan de bijbehorende bougie aan. Of en wanneer een complete bougiekabelset moet worden vervangen, weten de experts in een vakgarage eveneens. Daarom dienen zelfs geoefende doe-het-zelvers bij deze delicate werkzaamheden gediplomeerde mecaniciens te raadplegen. Dit dient u over de functie van bougiekabels te weten:
- Bougiekabels moeten hoogspanning tot wel 40.000 Volt geleiden
- ze staan aan hoge belastingen bloot
- tal van invloeden kunnen bougiekabels beschadigen
- ze dienen derhalve regelmatig te worden gecontroleerd
- defecte bougiekabels kunnen motor en katalysator beschadigen
- vaak is vervanging van de complete bougiekabelset nodig
- de vervanging van bougiekabels dient enkel door vaklui te worden uitgevoerd
- zij controleren meteen ook andere componenten van de ontsteking.
