Draagarm wielophanging achter en vóór voor tal van voertuigen
Wielnaaf
(5145 artikelen)
Wiellager & wiellagerset
(33686 artikelen)
Koppelstang (stabilisatorstang)
(34508 artikelen)
Versnellingsbakolie
(746 artikelen)
Draagarmrubbers
(32894 artikelen)
Stabilisatorstang rubbers
(21515 artikelen)
Draagarm kapot? » Slijtage opmerken • Foutoorzaken • Tips voor montage
Dwarsdraagarmen houden de auto veilig in het spoor
Wanneer een autobestuurder zijn wagen versnelt of afremt, neemt de dwarsdraagarm de daarbij optredende horizontale krachten op. Dit beweeglijke onderdeel verbindt bovendien het wiel met de carrosserie. Om het heel eenvoudig te zeggen, maken draagarmen het rijden in verschillende richtingen mogelijk zonder dat de auto zijn sporing verliest. Om gewicht te besparen en de roest geen kans te geven, zijn moderne draagarmen van aluminium vervaardigd. Ze houden het bijna een heel autoleven lang uit zonder dat er behoefte aan reparatie bestaat. Wanneer harde geluiden optreden, buitengewone grote speling bij het sturen of een ongewoon hoge slijtage van de banden optreedt, moeten ze worden gecheckt. Draagarmen zijn omwille van hun hoge belasting ook aan slijtage onderhevig. Draagarmen hebben een eendere functie als schokdempers die de verticale bewegingen van de wielen opvangen. Dit is bijvoorbeeld bij hobbelige wegen of gaten in de weg het geval. De draagarmen compenseren de bij het optrekken en remmen optredende trek- en drukkrachten. Met het oog op deze wetenschap alsmede de essentiële functie van draagarmen dient u bij een noodzakelijke vervanging principieel enkel hoogwaardige vervangingsonderdelen te gebruiken en afstand te nemen van minderwaardige goedkope producten.
Het belangrijkste in het kort
- Draagarmen vangen horizontale krachten van de wielen op.
- Hoogwaardige onderdelen zijn van aluminium vervaardigd.
- Enkel draagarmen van de allerbeste kwaliteit gebruiken.
Alleen draagarmen van eersteklas kwaliteit garanderen de rijveiligheid
Om voortijdige slijtage van de draagarmen te vermijden, is regelmatige controle van deze beweeglijke verbinding tussen wiel een carrosserie dringend aanbevolen. In sommige gevalllen kan roest een draagarm zodanig aantasten dat een deugdelijke werking niet langer gegarandeerd is. Defecte draagarmen, maar ook geïnstalleerde onderdelen zonder hoge kwaliteitseisen kunnen onder bepaalde omstandigheden hoge kosten veroorzaken. Zo kan de veerpoot losraken van het lager en de reparatie wordt dan veel ingewikkelder dan voorzien. Beter is altijd, op een perfecte kwaliteit van de vervangingsonderdelen te letten. In regematige intervallen is ook de controle van de draagarmrubbers aan te bevelen. Deze hoezen beschermen de scharnieren op betrouwbare wijze tegen weersinvloeden, vuil en olie. Wanneer deze toch poreus worden, hebben de draagarmen hier vroeg of laat onder te lijden. Bij al deze mankementen doen zich typische symptomen voor, die tijdens het rijden ook een leek zouden moeten opvallen, zoals ongewoon harde kraakgeluiden en gepiep, geratel en geklop evenals vertraagde reactie bij stuurbewegingen. Om verdere schade te vermijden is in dergelijke gevallen ook een controle van de dwarslagers in een bevoegde garage absoluut raadzaam. Wanneer draagarmen moeten worden vervangen: kies zeker voor originele vervangingsonderdelen of minstens vervanging van OEM-kwaliteit zodat u niet binnen de kortste keren weer al geld voor verdere reparaties moet uitgeven.
Dit moet u in acht nemen:
- Draagarmen regelmatig controleren.
- Belangrijk: ook de hoezen controleren.
- Let op ongebruikelijke geluiden tijdens het rijden.
De vervanging van draagarmen: werk voor ervaren experts
Reparatiewerkzaamheden aan draagarmen of hun vervanging dient u altijd in een bevoegde garage te laten uitvoeren. Met alle begrip voor doe-het-zelvers die hun heilige koe zelf in topconditie willen houden: draagarmen aan voor- en achteras zijn er in tal van vormen en maten. Alleen de vakman kan de juiste beslissing treffen, welke onderdelen voor uw automodel passen en geschikt zijn. Hier gaat ook de rijveiligheid vóór eventuele kostenbesparing. De vakman kan ook de veilige inschatting maken of de vervanging van de draagarm voldoende is, of dat ook de rubbers moeten worden vervangen. Met het oog op de aangestuurde vooras zijn dergelijke vakkundige controles van eminent belang en geen aangelegenheid voor leken. Daar komt nog eens bij dat voor veel van deze onderhoudswerkzaamheden speciaal gereedschap nodig is, waarover in het algemeen alleen gekwalificeerde garages beschikken. Uiteindelijk moet ook over een eventuele uitlijning dan wel sporing worden beslist. Daarom: draagarmen kosten geen rib uit je lijf, maar moeten in principe altijd van excellente kwaliteit zijn en hun montage moet aan een ervaren vakman worden overgelaten. Zo heeft elke autobestuurder opnieuw lang plezier van zijn auto.
Conclusie
- Defecte draagarmen van de vooras kunnen levensgevaarlijk zijn.
- Werkzaamheden altijd aan een vakman overlaten.
- Asuitlijning/sporing niet vergeten.
- Uitsluitend draagarmen van uitstekende kwaliteit gebruiken.
